No mesmo ano seguiram-se os programas de milhas aéreas (Mileage Plus) da United e (SkyMiles) da Delta

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Desde o primeiro uso e modificação do programa de milhas aéreas os elementos de empresa após o uso mostraram que 40% do negócio foi produzido com 5% dos clientes. A American Airlines foi a primeira companhia aérea a usar o programa de milhas aéreas e identificou seus 150.000 principais clientes com a pesquisa do sistema Sabre de números de telefone repetidos.

Em 1981, quando Tom Plasket, que acabara de assumir o exigente cargo de diretor de marketing da American Airlines, tentava encontrar a ideia que “mantivesse” os clientes da empresa em um momento difícil: o mercado acabava de ser liberalizado e os concorrentes começavam a reivindicar uma parte do bolo oferecendo – o que mais? – preços mais baixos.

A ideia veio na forma de uma lembrança de sua infância: quando ele e a mãe colavam cupons de supermercado na aba e, ao preencher um número, ganhavam um presente – uma torradeira na primeira vez, um aspirador de pó na outra. Nascia o primeiro programa de milhas aéreas, o AAdvantage. 27 anos desde então, muitas coisas mudaram, mas a ideia básica continua a mesma.

Agora, quase todas as companhias aéreas do mundo – incluindo algumas de baixo custo – oferecem seu próprio programa de milhas aéreas de milhas aéreas, com sua própria forma de calcular as milhas que cada passageiro ganha por voo e suas próprias opções de resgate de pontos, que podem variar de passagens aéreas gratuitas e faça upgrade da classe econômica para a executiva sem custo adicional para estadias gratuitas em hotéis, doações para caridade e descontos nas principais redes de lojas.

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